Позвольте коботам взять на себя скучную, грязную и повторяющуюся работу

Для групп производителей композитов шлифовка лопастей вертолетов, внутренних панелей коммерческих самолетов или других точных деталей — это утомительная, грязная и повторяющаяся работа. Работа тяжелая для сотрудников, и труднодоступные работники не хотят ее брать или сохранять.

Однако теперь эти виды повседневных задач по шлифованию, шлифовке и отделке можно делегировать совместным роботам (коботам), которые работают вместе с людьми, освобождая команды для продолжения производственного бизнеса.

Коботы не только выполняют трудоемкие задачи, которые люди не хотят выполнять, но они также относительно недороги, легки и быстро работают — в отличие от традиционных систем автоматизации, требующих дорогостоящей настройки.

Коботы широко используются для сварки или укладки на поддоны, но лишь недавно они стали применяться для шлифования, шлифования и отделки. Эти задачи особенно важны для таких отраслей, как аэрокосмическая и оборонная, которые полагаются на высокоэффективные композиты для изготовления специализированных изделий, таких как детали самолетов или космических кораблей.

Обычно композиты, изготовленные из армированных волокном эпоксидных смол и термопластов, необходимо шлифовать, полировать или полировать для соединения с другими материалами, окрашивать или обрабатывать иным образом. Коботы умеют выполнять эту утомительную, повторяющуюся и иногда опасную работу.

Использование коботов в производстве композитов имеет множество преимуществ.

Некоторые производители сообщают об увеличении производительности на 50–80 % за счет использования коботов. 12-часовая шлифовка может превратиться в 3,5 часа, если ее выполняет кобот. Более того, шлифование с помощью кобота является точным и равномерным, что сводит к минимуму необходимость дальнейшей детальной работы перед началом второго этапа операций.

Коботы снижают риски для здоровья в производственных цехах. Роботы не получают травм плеч, локтей и запястий от повторяющихся движений, а также не могут заболеть респираторными заболеваниями из-за переносимых по воздуху частиц, выделяющихся во время шлифования и шлифования. Короче говоря, коботы помогают производителям сохранять своих сотрудников и сохранять их здоровье.

В связи с сокращением производственного сектора США компании испытывают трудности с привлечением новых работников, особенно для таких облагаемых налогом работ, как шлифование песком. Коботы могут помочь выполнить эти роли. Они также уменьшают необходимость замены выходящих на пенсию работников по мере старения рабочей силы в обрабатывающей промышленности. А в нынешних условиях, когда увольнения становятся все более распространенными, кобот может позволить ветеранам перераспределиться на более квалифицированные должности.

Эти преимущества убеждают производителей всех видов использовать коботов для удаления материалов.

Kane Robotics выпустила своего первого кобота в 2019 году. GRIT помогает аэрокосмическим и другим производителям композитных конструкций интегрировать коботов в свои цеха для выполнения таких работ, как:

Интеграция робототехники в производство не должна быть трудоемким или дорогостоящим мероприятием. Хорошее практическое правило при внедрении коботов в процессы производства композитов: не пытайтесь сделать слишком много. Используйте коботов для выполнения конкретных, трудоемких задач, а остальное позвольте людям сделать.

Когда дело доходит до автоматизации производства композитов, немногое может иметь большое значение. Начните с кобота, способного помочь в монотонной и опасной работе, а затем оцените результаты. Скорее всего, вы обнаружите, что коботы предоставляют полезное решение для шлифования, шлифования или других скучных и грязных задач и позволяют вашим командам сосредоточиться на том, что они делают лучше всего — операциях, которые требуют рассуждений и принятия решений более высокого порядка.

Связаться с нами